鋼(gāng)托盤生產廠家生產的(dí)鋼托盤(pán)又(yòu)叫金(jīn)屬托盤或(huò)鐵(tiě)托盤，鋼(gāng)托盤(pán)通常為單麵結構，從(cóng)運用(yòng)角度(dù)來講(jiǎng)主要(yào)包(bāo)含兩(liǎng)麵(miàn)進叉鋼(gāng)托盤(pán)和四麵進叉鋼(gāng)托盤(pán)，托盤(pán)麵板可(kě)設計(jì)成平(píng)板，條形板(bǎn)和波(bō)紋(wén)板(bǎn)，鋼板厚度1.2-1.5mm，材(cái)質(zhì)：Q235，通常(cháng)尺寸：L800-1300*W800-1300*H120-150mm，詳(xiáng)細依據客戶需求而定。
因為自(zì)動(dòng)化立(lì)體(tǐ)倉(cāng)庫的投(tóu)入(rù)使(shǐ)用以(yǐ)及大型物流集(jí)裝中(zhōng)心的需要(yào)，鋼(gāng)製(zhì)托盤也開始(shǐ)和(hé)堆垛機，輸送綫以及agv小車(chē)等(děng)設(shè)備配(pèi)合使用。堆(duī)垛機的(dí)使(shǐ)用(yòng)與(yǔ)叉車(chē)差(chà)不多，需要(yào)注意的是(shì)鋼製托盤在輸(shū)送綫上的運行以及(jí)在agv小車上的(dí)運輸(shū)。倘(tǎng)若(ruò)在輸(shū)送綫(xiàn)上，我們需(xū)要注意(yì)托(tuō)盤(pán)支腿(tuǐ)的寬(kuān)度(dù)是否大於(yú)輸送(sòng)綫(xiàn)軌(guǐ)道(dào)與軌(guǐ)道之間(jiān)，滾(gǔn)綫(xiàn)與滾綫之間(jiān)的(dí)間隙(xì)，否則的話托(tuō)盤支(zhī)腿(tuǐ)同意卡進(jìn)縫隙，從而無法完成正(zhèng)常(cháng)的(dí)運行；agv小車(chē)搬運(yùn)鋼(gāng)製托盤是(shì)通過將其(qí)頂起來的(dí)方(fāng)式(shì)，那(nà)麼(mó)托盤的底部如果(guǒ)依(yī)舊(jiù)設計(jì)為川字(zì)底(dǐ)就(jiù)不(bù)行，需(xū)要將其(qí)底(dǐ)部支(zhī)腿(tuǐ)之(zhī)間相(xiāng)連(lián)或者采用其(qí)他的(dí)結構(gòu)形式(shì)。
南京飛天(tiān)金屬可(kě)提(tí)供倉(cāng)儲(chǔ)物(wù)流的(dí)整(zhěng)體解決(jué)方案(àn)，生產(chǎn)製造各種規(guī)格(gé)的金屬托(tuō)盤多年，擁有豐(fēng)富(fù)的設計(jì)製(zhì)造(zào)經驗(yàn)，近年承接(jiē)了(liǎo)不少(shǎo)立(lì)庫(kù)托盤(pán)以(yǐ)及立(lì)庫(kù)的(dí)項目，廣大客戶如(rú)有需要(yào)，可隨(suí)時(shí)致(zhì)電我司。
