鋼托(tuō)盤(pán)的(dí)規(guī)格，特別是(shì)其平麵尺(chǐ)寸，應以適(shì)合(hé)於各種運輸車(chē)輛(liàng)，集裝箱的(dí)裝貨台(tái)麵為標淮(huái)。
另(lìng)外(wài)．選擇(zé)托(tuō)批包裝棘元尺寸時，也要(yào)充(chōng)分(fēn)考慮(lǜ)下列(liè)條件：
(1)表(biǎo)麵利用(yòng)率(shuài)。表(biǎo)麵利用(yòng)率(shuài)是指包(bāo)裝貨物占有(yǒu)麵(miàn)積(jī)與鋼托盤使用麵(miàn)積之比。
(2)穩定性(xìng)G鋼托(tuō)盤的優點(diǎn)之一是可以多(duō)層堆(duī)碼(mǎ)，因此，鋼托盤尺寸(cùn)的(dí)選(xuǎn)擇(zé)要有利於(yú)捉南(nán)鋼托盤(pán)堆垛貨物的(dí)穩定性。
(3)鋼托(tuō)盤尺(chǐ)寸(cùn)的選擇應(yīng)盡量考(kǎo)慮運輸t具空(kōng)間(jiān)的充分利塌。
國(guó)際標準(zhǔn)化機(jī)構製定的(dí)通(tōng)用(yòng)鋼托盤尺寸有1200×1000mm，1200×800mm/1140×440mm和1219×l016mm四(sì)種(zhǒng)．而(ér)各國可(kě)以根(gēn)據本(běn)岡(gāng)的具(jù)體(tǐ)情(qíng)況(kuàng)，製定國內通炳的鋼(gāng)托盤尺(chǐ)寸標準。
我國的現(xiàn)行(háng)鋼(gāng)托(tuō)盤規格(gé)：由分(fēn)統(tǒng)一強製性標準，企(qǐ)業(yè)往往根據(jù)自身需要向(xiàng)生產(chǎn)商(shāng)定製鋼(gāng)托盤(pán)，導(dǎo)致(zhì)我國流通的鋼托盤規(guī)格(gé)混(hùn)亂(luàn)。2002年，中(zhōng)國物流與(yǔ)采(cǎi)購(gòu)聯合(hé)會鋼托盤委員會(huì)對(duì)我國鋼托(tuō)盤的(dí)使用規格(gé)現狀進行了全(quán)麵調查，數(shù)據顯(xiǎn)示，流(liú)通中(zhōng)的鋼托(tuō)盤(pán)規格多達(dá)幾(jī)十種：800—1600mm直接(jiē)的(dí)規格；高效(xiào)消費者響應(yīng))委員合(hé)對十(shí)些(xiē)企業(yè)使用鋼托(tuō)盤情況的調查表明，除不同(tóng)企業使用的(dí)鋼托盤(pán)規(guī)格不同外；即(jí)使輕(qīng)在同(tóng)一(yī)個(gè)企業內(nèi)部，鋼托(tuō)盤使用規格也不統一(yī)。
