鋼(gāng)製托盤(pán)是現代倉庫中一種常見運(yùn)輸周(zhōu)轉(zhuǎn)貨物的(dí)配套(tào)產(chǎn)品(pǐn)，其(qí)又被稱(chēng)為(wéi)金(jīn)屬(shǔ)托(tuō)盤和鐵托(tuō)盤(pán)。常(cháng)規(guī)鋼(gāng)托盤(pán)尺寸為1200*1200 mm，1200*1000 mm ，1000*1000 mm，1100*1000mm，除(chú)此之外大多(duō)數鋼托盤都是非(fēi)標(biāo)定製的。托盤的尺寸標(biāo)準是物(wù)流單元(yuán)化重(zhòng)要(yào)的標準(zhǔn)。托(tuō)盤(pán)與存儲的貨架(jià)，搬運的(dí)產品，集裝箱，運輸車輛，卸貨(huò)平(píng)台以及(jí)搬運設(shè)施等(děng)有直接的關係，因此托盤的規格(gé)尺(chǐ)寸是考慮(lǜ)其他物(wù)流設(shè)備(bèi)規格(gé)尺寸(cùn)的基點。
鋼製托(tuō)盤作為一種(zhǒng)集(jí)裝化(huà)運(yùn)輸(shū)的工具(jù)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)自重量小(xiǎo)。由於(yú)鋼製(zhì)托(tuō)盤的(dí)高重(zhòng)量小(xiǎo)，在裝卸(xiè)，運輸(shū)中用於搬運鋼製(zhì)托盤(pán)所(suǒ)消耗(hào)的無(wú)效勞動較少，可(kě)以節省(shěng)勞動力，減小勞(láo)動(dòng)強度(dù)，還(huán)可以縮短(duǎn)裝卸(xiè)時間。
(2)裝盤(pán)容易(yì)。利用(yòng)鋼(gāng)製托(tuō)盤運(yùn)輸貨(huò)物，隻需將(jiāng)貨(huò)物捆紮，緊包在鋼製托盤(pán)上(shàng)即(jí)可(kě)，能夠(gòu)使流(liú)通(tōng)作業標(biāo)準化，推進(jìn)裝卸(xiè)機械(xiè)化。
(3)容易(yì)返(fǎn)空。鋼製(zhì)托(tuō)盤存(cún)返空時占(zhān)用動(dòng)力少，因而容易返空。另外，鋼(gāng)製(zhì)托盤(pán)造價不高(gāo)，容易互(hù)相(xiāng)扶持(chí)，在(zài)運(yùn)輸之後甚至(zhì)可以不返(fǎn)還(huán)，而(ér)用(yòng)對方的(dí)鋼製托(tuō)盤互相(xiāng)抵補(bǔ)。
(4)運量大。雖(suī)然(rán)單個鋼製托(tuō)盤的裝載(zǎi)量比(bǐ)集(jí)裝(zhuāng)箱(xiāng)小(xiǎo)，但集中數量並進(jìn)行(háng)合理堆(duī)碼(mǎ)後盤的裝(zhuāng)載(zǎi)量要(yào)比一(yī)般(bān)包裝的裝載量大(dà)得多。
(5)可多(duō)層堆碼。鋼製托盤能夠進行多層(céng)堆碼，利用儲(chǔ)存空間(jiān)。
鋼托盤(pán)不易損壞(huài)和變形，這(zhè)種托盤不(bù)但可以使(shǐ)用(yòng)叉(chā)車裝(zhuāng)卸，也(yě)可(kě)利用(yòng)吊(diào)具(jù)進行吊裝作業(yè)。主要材料(liào)為(wéi)鋼材，經專用設(shè)備成型(xíng)，各(gè)種型材(cái)互相支撐，鉚釘(dīng)連(lián)接(jiē)加強，再經(jīng)二(èr)氧(yǎng)化碳(tàn)氣(qì)體(tǐ)保護焊焊(hàn)接(jiē)而(ér)成。鋼製托(tuō)盤一盤用(yòng)於(yú)大型(xíng)倉(cāng)庫，和(hé)重型貨(huò)架(jià)搭(dā)配(pèi)來(lái)使(shǐ)用，便於叉車裝卸。鋼托盤(pán)現(xiàn)已廣泛應用於生(shēng)產，運輸，倉儲(chǔ)和流通等(děng)領(lǐng)域。並且鋼托(tuō)盤(pán)克(kè)服了木(mù)托(tuō)盤(pán)的笨(bèn)重(zhòng)易(yì)壞(huài)，克服了(liǎo)紙托盤(pán)的怕水(shuǐ)，怕曬，防蟲(chóng)。克(kè)服了塑料托盤的成本高(gāo)，外形(xíng)尺寸固定(dìng)和高溫變(biàn)形老化(huà)等缺點(diǎn)。它(tā)克(kè)服了(liǎo)眾(zhòng)多的缺(quē)點而(ér)聚(jù)多方(fāng)優點(diǎn)於一身，故它必將托(tuō)盤(pán)潮(cháo)流。
