本(běn)係列(liè)鋼(gāng)托盤(pán)專(zhuān)為新能(néng)源(yuán)汽車(chē)零部(bù)件(jiàn)物(wù)流與(yǔ)倉儲設計(jì)，滿足高(gāo)強度，輕量化(huà)及耐腐蝕的(dí)行(háng)業特殊要(yào)求。
采用高(gāo)強鍍鋅鋼板或鋁(lǚ)鋅鎂塗(tú)層鋼板，經精密衝壓，焊(hàn)接(jiē)成(chéng)型(xíng)，結構強度優異(yì)，自(zì)重(zhòng)較(jiào)傳統托(tuō)盤降低約(yuē)15-20%。表(biǎo)麵(miàn)通過(guò)環保塗(tú)層(céng)或(huò)合(hé)金鍍層(céng)處理，耐(nài)鹽(yán)霧腐蝕性能達(dá)500小時以上(shàng)，適應電池，電機(jī)等部件(jiàn)的存(cún)儲環境(jìng)。邊緣(yuán)圓(yuán)角化(huà)處(chǔ)理，無(wú)毛刺；防滑表(biǎo)麵及(jí)定(dìng)製(zhì)分(fēn)隔方案(àn)，有效防止精密部(bù)件在運輸中(zhōng)的碰撞與移位(wèi)。符(fú)合主(zhǔ)流貨架及自(zì)動(dòng)化輸送(sòng)係(xì)統(tǒng)尺寸標準(zhǔn)，適配(pèi)電動(dòng)汽車零部(bù)件(jiàn)模(mó)塊(kuài)化(huà)物流(liú)需(xū)求(qiú)。
應(yīng)用場景
適用(yòng)於(yú)電(diàn)池(chí)包(bāo)，電機殼(ké)體，電控(kòng)單元等(děng)關鍵部(bù)件的廠(chǎng)內(nèi)周轉，長(cháng)途運輸(shū)及倉(cāng)儲(chǔ)堆(duī)垛(duǒ)，支持新能源汽車產(chǎn)業鏈的高效，安全供(gōng)應鏈管理。
本(běn)產(chǎn)品以可靠性與適(shì)應性為核心，為新能源汽車製造提(tí)供(gōng)堅實的(dí)物(wù)流基(jī)礎(chǔ)保障。
