在新能源汽(qì)車製造(zào)邁向(xiàng)工業(yè)4.0的今天，智能立(lì)庫（AS/RS）已成為(wéi)提(tí)升生(shēng)產效(xiào)率(shuài)，實現精益(yì)管(guǎn)理的核心(xīn)。而作(zuò)為連接立庫(kù)係統與(yǔ)生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)的“毛(máo)細血(xiě)管”，立庫工裝(zhuāng)車的性(xìng)能優劣(liè)，直接(jiē)決(jué)定了(liǎo)整個智能(néng)物流(liú)體係的(dí)順暢與高效。傳統的通用工裝(zhuāng)車已難以滿(mǎn)足新(xīn)能源(yuán)行(háng)業高(gāo)標準，多品類，快(kuài)節拍的(dí)生產(chǎn)需求，一(yī)場關(guān)於(yú)工(gōng)裝(zhuāng)車(chē)的(dí)智慧(huì)進(jìn)化正在上演。
新能源汽車(chē)的零部件，如電池(chí)包，驅動電(diàn)機(jī)，電控(kòng)係統(tǒng)等，具有價值(zhí)高，重(zhòng)量大，形狀特殊(shū)，防磕(kē)碰要(yào)求(qiú)極高等(děng)特(tè)點(diǎn)。這(zhè)為立(lì)庫工裝車帶來了前(qián)所(suǒ)未(wèi)有的挑戰。重(zhòng)型電池(chí)包要求(qiú)工裝車(chē)具(jù)備極(jí)高的(dí)結構強度和(hé)剛(gāng)性(xìng)，同時(shí)需要(yào)精(jīng)準的(dí)定位機構(gòu)，確保(bǎo)與(yǔ)AGV，提(tí)升機及生(shēng)產綫接口的無縫對(duì)接。零(líng)部(bù)件表麵，接插件等極(jí)為精(jīng)密(mì)，工裝(zhuāng)車必須采(cǎi)用防靜電，防(fáng)刮(guā)擦(cā)，緩(huǎn)衝(chōng)減震(zhèn)的材(cái)質與(yǔ)設(shè)計，杜(dù)絕運輸過程(chéng)中(zhōng)的任何品質(zhì)隱患。立庫(kù)貨位(wèi)寸(cùn)土(tǔ)寸金，工裝車需設(shè)計(jì)得緊湊輕量化(huà)，在保證強(qiáng)度的前提(tí)下，最(zuì)大化(huà)倉儲容(róng)量。作(zuò)為物流單元，工裝車(chē)需能(néng)與(yǔ)RFID，二(èr)維碼等(děng)識(shí)別(bié)係(xì)統集成，實現物料的身份綁定與全流程(chéng)數(shù)據(jù)追溯。
我(wǒ)們(mén)的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)零部件(jiàn)專(zhuān)用(yòng)立(lì)庫(kù)工裝車(chē)，並非簡單的(dí)載(zǎi)具，而(ér)是(shì)集成了結構(gòu)力學，材料科學與信(xìn)息技術的智(zhì)能化物流單(dān)元。
我(wǒ)們摒(bìng)棄“一車(chē)一用(yòng)”的固化思維。通過模塊(kuài)化(huà)設計，可(kě)根據不同(tóng)零部(bù)件(jiàn)的尺寸(cùn)和形(xíng)狀(zhuàng)，快(kuài)速調整或(huò)更換定位模塊，支撐(chēng)塊，夾具等(děng)。無論(lùn)是方正(zhèng)的電池包(bāo)還(huán)是(shì)異形的電機，都能(néng)實(shí)現“一(yī)車(chē)多用”，極(jí)大提(tí)升了設(shè)備利用率和(hé)產(chǎn)綫(xiàn)柔(róu)性，應對未來產(chǎn)品迭(dié)代的(dí)挑(tiāo)戰。
車體(tǐ)主(zhǔ)體采用高強(qiáng)度(dù)鋁(lǚ)合金(jīn)或鋼結(jié)構(gòu)，確保(bǎo)承載；而與零件(jiàn)直接接觸(chù)的關鍵部位(wèi)，則選(xuǎn)用(yòng)工(gōng)程塑料，聚氨酯包(bāo)邊，矽膠(jiāo)墊片(piàn)等(děng)柔性材(cái)料(liào)。這種(zhǒng)“剛柔並濟”的設(shè)計，在保證(zhèng)整體穩(wěn)固(gù)的同時(shí)，提供(gōng)了(liǎo)全(quán)方位的緩(huǎn)衝與(yǔ)保護，將磕碰(pèng)風(fēng)險(xiǎn)降(jiàng)至最(zuì)低。
我們深知(zhī)工(gōng)裝車是係統(tǒng)的一環。因(yīn)此(cǐ)，我們為(wéi)工裝(zhuāng)車(chē)設計(jì)了(liǎo)精(jīng)密的(dí)導(dǎo)向(xiàng)機構，定位(wèi)銷(xiāo)孔和(hé)舉(jǔ)升(shēng)介麵(miàn)，確保它能被(bèi)AGV，RGV和(hé)堆垛(duǒ)機精準抓取(qǔ)和放(fàng)置(zhì)，實現(xiàn)“黑燈工廠(chǎng)”級別的(dí)無(wú)人(rén)化操作。
在工裝車(chē)上預留標準化的(dí)RFID標(biāo)簽座或二維(wéi)碼(mǎ)安裝位，使其成(chéng)為(wéi)物(wù)料(liào)信(xìn)息的(dí)移動載(zǎi)體。從(cóng)入庫，存儲(chǔ)，出(chū)庫(kù)到上(shàng)綫(xiàn)裝配(pèi)，每(měi)一個零(líng)部件的流(liú)向(xiàng)與(yǔ)狀(zhuàng)態都(dū)實時可(kě)視(shì)，為(wéi)您的(dí)MES/WMS係(xì)統提供(gōng)最真實(shí)，最及(jí)時(shí)的(dí)數據支(zhī)撐，構(gòu)建(jiàn)起物流(liú)體(tǐ)係(xì)的數字孿生(shēng)。
我(wǒ)們的(dí)立庫工(gōng)裝(zhuāng)車(chē)廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)新(xīn)能源製造的各個環節
電池(chí)車間：搬運和存儲(chǔ)電池模組，電(diàn)池包。
電(diàn)機車(chē)間(jiān)：配(pèi)送驅動(dòng)電(diàn)機(jī)，電(diàn)機(jī)控製器(qì)。
總(zǒng)裝車間(jiān)：為生產(chǎn)綫(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化（JIT）輸送(sòng)大型核心(xīn)部件(jiàn)。
選擇我們的(dí)立庫(kù)工(gōng)裝(zhuāng)車，您獲(huò)得的不僅(jǐn)是一(yī)個產品，更(gēng)是一套提升整體(tǐ)物(wù)流(liú)效率的解(jiě)決方案。我們致(zhì)力於通(tōng)過創新(xīn)的(dí)設(shè)計(jì)與精(jīng)湛(zhàn)的工藝，幫助您
提(tí)升物流效率(shuài) >30%
降低物料損耗 >95%
優(yōu)化倉(cāng)儲空間(jiān) >20%
實(shí)現全流程數據化管(guǎn)理
立即咨詢，獲(huò)取專(zhuān)屬方案！
我們的(dí)工(gōng)程(chéng)師團(tuán)隊將根據您(nín)的具體零部件類型，立庫參數(shù)和(hé)生(shēng)產(chǎn)節拍，為(wéi)您(nín)量(liáng)身(shēn)定(dìng)製(zhì)最(zuì)優的工裝(zhuāng)車解決方案，助(zhù)力您(nín)的(dí)智(zhì)能工廠(chǎng)建設邁向新高度。
